
厦门欣迈科技有限公司
经营模式:生产加工
地址:厦门市集美区北站商务运营中心珩田路552号
主营:涡流探伤仪,涡流检测设备,AIM电动缸
业务热线:0592-6289233
磨削烧伤试块-欣迈厂家生产销售-检测用磨削烧伤试块
涡流探伤机,球头销涡流探伤仪,活塞杆涡流探伤机
厦门欣迈科技有限公司主营涡流探伤,涡流检测,在线涡流探伤仪、涡流检测设备、AIM电缸等,可轻松实现对各种汽车、飞机、风电等高要求零部件的无损探伤及检测;同时提供检测咨询服务。欢迎来电咨询!
同样重要的是,我们所说的磨削破坏或“磨削烧伤”是一种热加工缺陷,热负载和机械负载都在其中扮演着积极作用,这是一种摩擦学现象。即使在较低温度下,也可能存在剧烈的残余应力变化,这是砂轮对接触区域的机械负载造成,任何传统方法都无法做到无损检测这些应力变化。

厦门欣迈科技有限公司主营涡流探伤,涡流检测,在线涡流探伤仪、涡流检测设备、AIM电缸等,可轻松实现对各种汽车、飞机、风电等高要求零部件的无损探伤及检测;同时提供检测咨询服务。欢迎来电咨询!
简述磁饱和技术原理。
下图所示的曲线,表示试件在外加磁场H作用下其磁感应强度B逐渐增大,二者之间的关系是:
起初试样的磁感应强度B随外加磁场H的逐渐加大而急剧增大(如右图曲线oa段);
但当外加磁场H继续增大时,试样的磁感应强度B值虽继续增大,但速率已大大减小(如右图曲线ab段);
当磁场强度H增大到一定值(如右图曲线b点)以后,试样的磁感应强度B值几乎不再增大。
说明磁感应强度已达到一个相对的极限值,或者说试件被磁化到了一个极限值(即“磁饱和”)
厦门欣迈科技有限公司主营涡流探伤,涡流检测,在线涡流探伤仪、涡流检测设备、AIM电缸等,可轻松实现对各种汽车、飞机、风电等高要求零部件的无损探伤及检测;同时提供检测咨询服务。欢迎来电咨询!
1970年美国科学家Libby首先提出多频涡流检测技术,该方法采用几个频率同时激励检测线圈,通过传感器可同时采集到检测中的多组信号,对这些信号进行混频处理可有效地抑制多个干扰因素,一次性提取多个所需的信号(如缺陷信息、壁厚情况等)。
70年代后期,国外已成功地应用这项技术进行站蒸汽发生器管道的役前和在役检测。
80年代初,爱德森公司成功地研制出新一代EEC-39智能全数字四频涡流检测仪,并成功地用于大亚湾站冷凝器管道的在役检测。